168建材

装载机滑移转向通过两侧车轮差速实现，其核心为双差速器结构，当转向时，中央差速器分配动力至前后桥，再由各桥轮边差速器调节两侧车轮转速，内侧车轮转速降低，外侧车轮转速升高，利用地面摩擦力差实现车辆绕转向中心回转，无需传统转向梯机构，该原理使装载机在狭小空间灵活转向，尤其适用于频繁作业场景，同时保证动力高效传递与轮胎磨损均匀，是滑移装载机机动性的关键设计。装载机滑移原理深度解析 装载机作为...